Quand les visiteurs reviendront-ils en Asie-Pacifique?

COV19: Rejoignez le Dr Peter Tarlow, PATA et ATB pour le petit-déjeuner pendant l'ITB
patalogo

Sous les prévisions nouvellement mises à jour du Association de voyage en Asie du Pacifique(PATA), le scénario le plus probable pour les arrivées de visiteurs internationaux dans et à travers l'Asie-Pacifique en 2020 est que le nombre de visiteurs devrait diminuer de 32% en glissement annuel. Compte tenu des impacts de la pandémie de COVID-19, le volume d'arrivées devrait désormais passer à moins de 500 millions cette année.

Cela ramène effectivement le volume de visiteurs aux niveaux observés pour la dernière fois en 2012. À ce stade, la croissance devrait reprendre en 2021, pour revenir aux niveaux prévus d'ici 2023. Bien sûr, cela dépend de la rapidité et de la rapidité avec laquelle la pandémie de COVID-19 est contenue. et contrôlé. Un scénario plus optimiste suggère que les arrivées diminuent toujours en 2020, mais de 16% en glissement annuel, tandis qu'un récit pessimiste prédit une réduction d'environ 44%.

c53c45ed eb2a 4b92 91d8 d316778af570 | eTurboNews | ETN
Les impacts devraient être les plus graves en Asie, en particulier en Asie du Nord-Est, qui devrait désormais perdre près de 51% de son volume de visiteurs entre 2019 et 2020 (scénario le plus probable), suivie de l'Asie du Sud avec une réduction de 31%, et puis l'Asie du Sud-Est avec une baisse de 22% des arrivées de visiteurs. L'Asie occidentale devrait perdre près de 18% des arrivées de visiteurs, suivie par le Pacifique avec une contraction prévue de 12% et les Amériques avec une perte d'un peu moins de XNUMX%.
32c21342 e4eb 40a5 a3e8 8d0c1a8fdddc | eTurboNews | ETN
Les taux de récupération par rapport à 2019 devraient se produire dans la plupart des régions / sous-régions de destination en 2020, cependant, l'Asie du Nord-Est devrait prendre un peu plus de temps et dépasser le volume d'arrivées de 2019 en 2022.

Il en va essentiellement de même pour les recettes des visiteurs et elles devraient chuter de 27% entre 2019 et 2020 dans le scénario le plus probable, passant à 594 milliards de dollars américains, nettement en dessous de la prévision initiale de 2020 milliards de dollars pour 811.

L'Asie devrait perdre plus de 170 milliards de dollars (-36%), l'Asie du Nord-Est devrait perdre plus de 123 milliards de dollars (-48%) dans ce scénario le plus probable, suivie de l'Asie du Sud avec une perte de 13.3 milliards de dollars (- 33%) et en Asie du Sud-Est avec un déficit de 34.6 milliards de dollars américains (-20%). Les Amériques devraient perdre plus de 35 milliards de dollars EU (-13%) et le Pacifique 18 milliards de dollars EU (-18%).

5485aa85 9735 4f81 853e 0462b4ef8bfb | eTurboNews | ETN
Ici, la reprise au niveau annuel devrait revenir plus rapidement dans la plupart des régions / sous-régions, le Pacifique prenant peut-être un peu plus de temps pour revenir aux niveaux de 2019.

Le PDG de PATA, le Dr Mario Hardy, a noté que: «Il s'agit avant tout d'une tragédie humaine en cours, avec une perte de vie terrible et pour des millions d'autres, une perte de revenus pendant que les entreprises sont fermées, et beaucoup restent en auto-quarantaine ou lignes directrices de distanciation. Nous ne pouvons qu'espérer que cette pandémie sera maîtrisée rapidement et efficacement, ce qui permettra à l'industrie mondiale du voyage et du tourisme de se remettre sur pied, de réemployer les millions de personnes qui ont perdu leur poste et de créer encore plus de possibilités d'emploi à la fois directement et pour les secteurs amont et aval qui en dépendent ».

«Bien qu'il y ait des réductions évidentes des arrivées, il reste encore un volume important de visiteurs attendus en Asie-Pacifique jusqu'en 2020, avec un peu moins d'un demi-milliard de ces voyageurs générant encore près de 600 milliards de dollars américains, chaque visiteur nécessitant et attendant toujours l'attention. et le service que cette région est devenue célèbre pour offrir », a-t-il ajouté. «Néanmoins, les perceptions sont difficiles à changer, de sorte que le rétablissement pourrait prendre plus de temps dans l'esprit de nombreux voyageurs potentiels. Cela nous laisse cependant le temps de reconsidérer la position que nous avions créée jusqu'en 2019; si les numéros ne reviennent que lentement, l'impératif évident sera d'offrir aux voyageurs des incitations telles qu'ils restent plus longtemps dans la destination et voient davantage ce qu'elle a à offrir. La métrique devrait donc passer du nombre d'arrivées au temps passé dans n'importe quelle destination et à sa dispersion. Les reçus suivront ensuite. »

Faites-vous partie de cette histoire ?



  • Si vous avez plus de détails sur d'éventuels ajouts, des interviews à paraître sur eTurboNews, et vu par plus de 2 millions de personnes qui nous lisent, nous écoutent et nous regardent dans 106 langues cliquez ici
  • D'autres idées d'histoires ? Cliquez ici


QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Les impacts devraient être les plus graves en Asie, en particulier en Asie du Nord-Est, qui devrait désormais perdre près de 51 % de son volume de visiteurs entre 2019 et 2020 (scénario le plus probable), suivie par l'Asie du Sud avec une réduction de 31 %, et puis l'Asie du Sud-Est avec une baisse des arrivées de visiteurs de 22%.
  • Nous ne pouvons qu’espérer que cette pandémie sera maîtrisée rapidement et efficacement, permettant ainsi à l’industrie mondiale du voyage et du tourisme de se remettre sur pied, de réembaucher les millions de personnes qui ont perdu leur emploi et de créer encore plus d’opportunités d’emploi, directement et pour les secteurs amont et aval qui en dépendent ».
  • L’Asie occidentale devrait perdre près de 18 % du nombre d’arrivées de visiteurs, suivie par le Pacifique avec une contraction prévue de 12 % et les Amériques avec une perte d’un peu moins de XNUMX %.

<

A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

Partager à...