La compagnie aérienne à bas prix Zoom s'effondre

LONDRES (eTN) – La compagnie aérienne à bas prix Zoom s'est effondrée avec ses avions cloués au sol en Écosse et au Canada. Zoom est la dernière compagnie aérienne à souffrir de la pression des coûts élevés du carburant.

LONDRES (eTN) - La compagnie aérienne à bas prix Zoom s'est effondrée avec ses avions au sol en Écosse et au Canada. Zoom est la dernière compagnie aérienne à souffrir de la pression des coûts élevés du carburant. La ligne employait 600 personnes au Royaume-Uni et au Canada et toutes ont perdu leur emploi. Les passagers qui ont réservé directement auprès de la compagnie aérienne via son site Web doivent essayer de récupérer leur argent auprès de leurs sociétés de cartes de crédit.

Un communiqué de la compagnie aérienne publié sur son site Web jeudi soir a déclaré qu'elle regrettait profondément les inconvénients causés aux passagers et aux employés et a accusé la hausse du coût du carburant de son échec.

«L'effondrement de Zoom est le résultat d'une matière hors de notre contrôle. Ce n'est que l'année dernière que Zoom Airlines a fait des bénéfices, mais cela s'est transformé en perte l'année dernière en raison de l'augmentation sans précédent du prix du carburant d'aviation et du climat économique.

«Le prix du pétrole a fait grimper notre facture de carburant de près de 50 millions de dollars en un an et nous n'avons pas pu récupérer cela auprès des passagers qui avaient déjà réservé leurs vols.

Zoom a été fondé par les millionnaires écossais Hugh et John Boyle et a assuré des vols depuis les aéroports régionaux du Royaume-Uni vers le Canada, New York et les Caraïbes. Dans un communiqué, ils ont déclaré qu'ils regrettaient profondément d'avoir été contraints de cesser leurs activités commerciales. «C'est une journée tragique pour nos passagers et plus de 600 employés. Nous sommes désolés des désagréments occasionnés aux passagers et à ceux qui ont réservé des vols.

«Nous avons fait tout notre possible pour soutenir la compagnie aérienne et n'avons ménagé aucun effort pour garantir un programme de refinancement qui aurait permis à nos avions de continuer à voler. Même encore aujourd'hui, nous avions obtenu un nouveau programme d'investissement, mais les actions des créanciers nous ont empêché de continuer à voler.

L'action des créanciers comprenait un ordre de la British Airport Authority jeudi matin de mettre au sol un avion à l'aéroport de Glasgow en raison de frais de contrôle du trafic aérien impayés. 205 passagers à destination d'Halifax et d'Ottawa sont restés bloqués. Zoom leur a conseillé de changer de réservation sur d'autres compagnies aériennes desservant le Canada. Virgin Atlantic et BA ont déclaré qu'ils proposeraient des tarifs réduits aux détenteurs de billets Zoom.

Au cours de la journée, les fournisseurs de carburant ont refusé de ravitailler les avions Zoom à moins d'être payés en espèces et un réservoir plein de carburant pour avions coûte 60,000 XNUMX $. Zoom opère depuis Londres Gatwick, Manchester, Cardiff et Belfast vers des villes du Canada, notamment Vancouver, Calgary et Halifax. Il a également opéré des vols charters vers les centres de villégiature de Floride et des Caraïbes.

Zoom est la dernière victime de la crise du crédit dans l'aviation. Silverjet, la compagnie aérienne économique de classe affaires opérant entre Londres Stansted et New York, a fait faillite plus tôt cette année et Oasis, une compagnie aérienne à bas prix opérant à partir de Hong Kong, a fermé ses portes en avril. Les analystes du secteur prévoient que davantage de compagnies aériennes fermeront leurs portes dans les mois à venir.

L'un des plus grands noms menacés est la compagnie aérienne irlandaise Aer Lingus, qui devrait perdre environ 30 millions d'euros (45 millions de dollars américains) cette année et doit réduire considérablement ses coûts de fonctionnement pour éviter la faillite dans un proche avenir. Le gouvernement italien a modifié la loi pour ouvrir la voie au sauvetage du transporteur national en difficulté Alitalia. Mais une aide gouvernementale supplémentaire est susceptible d'être déclarée illégale par l'Union européenne. Alitalia n'a pas réalisé de profit depuis 1999. Une tentative de vente de la compagnie aérienne à Air France KLM a échoué sous l'opposition à la propriété non italienne des politiciens et des syndicats.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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