MUMBAI - La livraison de cinq «superjumbos» d'Airbus A380 à la compagnie aérienne indienne Kingfisher Airlines a été retardée, a déclaré mardi un porte-parole du transporteur.
«Kingfisher a modifié ses spécifications pour la commande d'A380. Par conséquent, il est probable que les superjumbos soient livrés plus tard que prévu initialement », a déclaré à l'AFP un porte-parole de Kingfisher.
"Le calendrier de livraison révisé doit être conseillé par Airbus", a-t-il ajouté, soulignant que la commande n'avait pas été annulée.
Kingfisher, propriété du magnat de la brasserie Vijay Mallya, est la première compagnie aérienne du secteur privé en Inde et exploite une flotte entièrement d'Airbus.
Plus tôt cette année, les livraisons de 32 avions moyen-courrier A320 ont été retardées en raison de problèmes rencontrés par le secteur de l'aviation, notamment des coûts de carburant plus élevés et une diminution du nombre de passagers.
Les A380 devaient entrer en service en 2011-12. L'entreprise a la possibilité d'en commander cinq autres.
Les analystes ont déclaré que la décision aurait probablement été prise par Kingfisher, car il révisait ses opérations internationales pour l'année prochaine.
«À l'international, Kingfisher fonctionnera très probablement encore plus de temps avec sa flotte d'A330», a déclaré Kapil Kaul, analyste au Center for Asia-Pacific Aviation.
«La nouvelle commande d'A380 ne sera examinée qu'après avoir finalisé leur plan d'opérations internationales.»
Gurvinder Arora, directeur principal de KPMG Inde, a déclaré que le retard semblait logique dans «des temps difficiles et avant que la compagnie aérienne ne soit claire sur la capacité et le trafic aérien».
Les compagnies aériennes indiennes subissent un remaniement avec la plus grande compagnie aérienne intérieure, Jet Airways, concluant une alliance avec Kingfisher le mois dernier.
L'accord comprend le partage de codes, la rationalisation des itinéraires et la mise en commun des équipes.
Le secteur indien de l'aviation a enregistré une perte combinée de 938 millions de dollars l'année dernière et l'industrie s'attend à ce que ce chiffre double plus que cette année.
Kingfisher est en train de se restructurer. En septembre, Mallya a déclaré qu'ils devaient supprimer 300 emplois et rendre les avions excédentaires pour réduire les coûts.
La compagnie aérienne exploite actuellement 424 vols intérieurs et deux routes internationales en utilisant 86 avions.
