Gulfstream Aerospace Corporation a annoncé aujourd'hui la réussite du premier vol transatlantique au monde utilisant du carburant d'aviation 100 % durable (SAF). Réalisé le 19 novembre, le vol a eu lieu sur un Gulfstream G600 avion, qui a quitté le siège de la société à Savannah et a atterri 6 heures et 56 minutes plus tard à Aéroport de Farnborough En Angleterre.
Propulsée par des moteurs Pratt & Whitney PW815GA, tous deux utilisant 100 % de SAF, cette mission met en valeur le potentiel d'utilisation future par l'aviation de carburants renouvelables, contenant moins de carbone, de soufre et d'aromatiques. Les données collectées lors de ce vol d'endurance aideront Gulfstream et ses principaux fournisseurs à évaluer la compatibilité des avions avec les futurs carburants renouvelables à faible teneur en arômes, en particulier par temps froid pour des durées de vol prolongées.
Le SAF utilisé lors du vol a été produit par World Energy et livré par World Fuel Services. Il était composé à 100 % d'esters et d'acides gras hydrotraités (HEFA purs), qui émettent au moins 70 % de CO2 en moins sur le cycle de vie que le carburéacteur à base de combustibles fossiles, contribuant ainsi à réduire l'impact de l'aviation sur le climat. De plus, ce carburant sans aromatiques ajoutés a un impact réduit sur la qualité de l’air local et une très faible teneur en soufre, ce qui peut réduire les impacts environnementaux non liés au CO2.
Parmi les autres partenaires clés soutenant cette étape importante figurent Honeywell, Safran et Eaton.
« Nous souhaitons remercier tous nos partenaires pour leur aide dans la réalisation de ce vol marquant et pour leur partenariat continu dans la collaboration avec la communauté élargie du SAF pour défendre la voie de l'industrie aéronautique vers une utilisation à 100 % du SAF », a déclaré Mark Burns, président. , Gulfstream.
Gulfstream a été le premier équipementier d'avions d'affaires à voler avec 100 % de SAF.
