Les aéroports canadiens luttent contre l'exploitation sexuelle et la traite des personnes

Les aéroports canadiens luttent contre l'exploitation sexuelle et la traite des personnes
Les aéroports canadiens luttent contre l'exploitation sexuelle et la traite des personnes
Écrit par Harry Johnson

Aujourd'hui, à l'occasion de la Journée nationale de sensibilisation à la traite des personnes, #PasDansMaCité a annoncé que de nombreux aéroports à travers le Canada sont solidaires pour aider à sensibiliser le public à l'exploitation sexuelle et à la traite des personnes.

#PasDansMaVille travaille avec les aéroports pour fournir du matériel de sensibilisation à la traite des personnes #NotInMyCity et l'accès à un cours d'apprentissage en ligne personnalisé pour aider le personnel des aéroports à identifier les facteurs de risque des personnes victimes de la traite et qui transitent par les aéroports du Canada.

Selon le Centre canadien pour mettre fin à la traite des personnes, les corridors de transport sont fréquemment utilisés par les trafiquants, et une fois qu'une victime a été recrutée, les trafiquants la déplacent souvent d'une ville à l'autre pour maximiser les profits, accéder à de nouveaux marchés et éviter la concurrence. Cela aide également à garder le contrôle sur la victime qui peut ne pas savoir où elle se trouve ou comment obtenir de l'aide, ce qui permet aux trafiquants d'échapper plus facilement à la détection par la police. Les victimes de la traite de main-d'œuvre peuvent également entrer au Canada par voie aérienne, sous la fausse promesse d'un emploi ou d'une possibilité d'études.

Sur la base des expériences partagées par les survivants de la traite des êtres humains et de l'exploitation sexuelle, beaucoup ont été régulièrement transportés à travers le pays et de ville en ville par leurs trafiquants. Une survivante autochtone de l'exploitation sexuelle raconte : « Dans ma jeunesse, j'ai été déplacée de ville en ville et j'ai été ciblée, soignée et vendue à des hommes en raison de ce qu'ils voulaient comme look « exotique ». Leur fantasme est devenu mon traumatisme. L'exploitation de personnes comme moi se produit dans nos villes, et cela doit cesser. 

Une mère, Jennifer Holleman, dont la fille Maddison a été attirée dans l'exploitation sexuelle, a indiqué que sa fille avait été déplacée par ses trafiquants partout au Canada. Elle dit: «Ce qui a commencé comme de nouvelles amitiés pour ma fille adolescente s'est transformé en une vie de douleur, de coercition et d'exploitation, et a finalement conduit à sa mort. Ma fille a été victime de la traite des personnes, ici même au Canada. Aucun humain ne devrait avoir à traverser ce qu'elle a traversé.

La Journée nationale de la traite des personnes attire l'attention sur le crime qui connaît la croissance la plus rapide au Canada et sur la deuxième plus grande source de revenus illégaux dans le monde. Au Canada, 21 % des victimes de la traite ont moins de 18 ans. Bien que la population autochtone du Canada ne représente que 4 % du pays, on estime que 50 % de toutes les victimes canadiennes de la traite sont autochtones.

#PasDansMaVille a développé le programme éducatif personnalisé en s'appuyant sur les meilleures pratiques nord-américaines, en aidant les employés de l'aéroport à identifier les personnes qui pourraient être victimes de la traite et en agissant avec une approche « ne pas nuire ».

"La création d'une large prise de conscience et d'opportunités éducatives conduit à un changement positif", déclare Natalie Muyres, responsable de programme chez #NotInMyCity. « Nous voulons que la sensibilisation aux facteurs de risque de la traite des êtres humains devienne une seconde nature pour le personnel de l'aéroport. En travaillant avec leurs équipes de sécurité, en intégrant l'éducation sur la traite des êtres humains dans leur culture et en fournissant des compétences et de la confiance, les équipes sauront quoi faire si elles voient quelque chose qui ne semble pas correct. Cela pourrait très bien sauver des vies. »

Des exemples de la manière dont les aéroports contribuent à perturber ces crimes en travaillant en collaboration avec #NotInMyCity sont fournis ci-dessous. Les autres aéroports canadiens sont invités à accéder aux ressources et au matériel #NotInMyCity à mettre en œuvre dans leurs opérations.

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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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