Airbus a clôturé l'année 2017 avec des commandes en décembre de 841 avions de ligne - la plus forte prise mensuelle de l'histoire de l'entreprise et a livré 127 avions au cours du mois - marquant également un record absolu.
La nouvelle activité à la fin de l'année était composée de 828 réservations pour la famille de monocouloirs A320 la plus vendue d'Airbus dans ses versions NEO et CEO ; ainsi que 13 A330, dont huit seront produits dans la configuration A330-900neo, et cinq A330-200 seront convertis en variante Multi-Role Tanker Transport pour le service militaire.
Trois commandes à trois chiffres de la famille A320 ont mené l'activité de décembre : réservation de 146 appareils par Wizz Air (pour 74 versions A321neo et 72 A320neo) ; 100 avions de ligne A320neo et 34 A321neo pour Frontier Airlines ; ainsi que les versions 100 A321neo et cinq A321ceo de Delta Airlines.
Parmi les autres acquisitions importantes au cours du mois, citons 80 avions de la famille A320 pour Volaris (46 versions A320neo et 34 A321neo), 70 pour JetSMART (56 A320neo et 14 avions de ligne A321neo) et 55 pour China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (50 dans la configuration A320neo et cinq A320ceo).
Chacun a commandé 50 appareils à Qatar Airways (50 A321neo), au loueur AerCap (25 chacun pour les versions A320neo et A321neo) et Viva Air (35 A320neo et 15 A320ceo).
Les transactions d'avions de ligne monocouloir de décembre ont été complétées par la réservation par Pegasus Airlines de 25 avions A321neo ; une commande de 20 A321neo et une autre réservation de 20 avions de ligne A320neo auprès de deux clients non identifiés ; 10 versions A320ceo pour GE Capital Aviation Services ; l'acquisition de quatre A321neo et de deux A320neo par Air Lease Corporation ; six avions A320ceo pour Aviation Capital Group ; et un A321neo pour Middle East Airlines.
Les commandes de gros-porteurs d'Airbus au cours du mois comprenaient huit avions de ligne de la famille A330neo (composés de quatre A330-900 pour un client non identifié, ainsi que de deux A330-900 chacun pour Air Lease Corporation et Air Sénégal). Cinq A330-200 ont également été réservés en décembre, qui doivent être convertis par Airbus en configuration militaire MRTT (Multi-Role Tanker/Transport).
Compte tenu des annulations de commandes de décembre, les commandes nettes d'Airbus pour le mois ont totalisé 776 appareils. Cela a porté les commandes globales de 2017 à 1,109 731 appareils, contre 2016 en XNUMX.
Le record de 127 avions livrés au cours du dernier mois de 2017 a été reçu par 50 clients, comprenant 105 avions de la famille A320 (dont 47 en configuration NEO), 12 A330, neuf A350 WXB (en version A350-900) et un A380. En conséquence, les livraisons d'Airbus au cours de l'année ont atteint les 718, contre 688 en 2016.
Au 31 décembre, le carnet de commandes global d'Airbus en matière d'avions de ligne restant à livrer s'élevait à 7,265 XNUMX appareils, un nouveau record du secteur.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Parmi les autres acquisitions importantes au cours du mois, citons 80 avions de la famille A320 pour Volaris (46 versions A320neo et 34 A321neo), 70 pour JetSMART (56 A320neo et 14 avions de ligne A321neo) et 55 pour China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (50 dans la configuration A320neo et cinq A320ceo).
- The record-setting 127 aircraft delivered in the final month of 2017 were received by 50 customers, comprised of 105 A320 Family aircraft (including 47 in the NEO configuration), 12 A330s, nine A350 WXBs (in the A350-900 version), and one A380.
- Airbus widebody orders during the month included eight A330neo Family jetliners (composed of four A330-900s for a non-identified customer, along with two A330-900s each for Air Lease Corporation and Air Senegal).
