Fraport va construire le plus grand réseau 5G privé d'Europe

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Écrit par Harry Johnson

Partenariat stratégique pour des opérations aéroportuaires tournées vers l'avenir - La technologie 5G permet une bande passante élevée et un transfert de données en temps réel.

L'exploitant d'aéroport Fraport et NTT Ltd., l'un des principaux fournisseurs mondiaux de services informatiques, construisent le plus grand réseau de campus 5G privé d'Europe à Aéroport de Francfort (FRA). Avec la conclusion de leur accord de partenariat pour ce projet de recherche et de coopération, les deux sociétés apportent une contribution importante à la poursuite de la transformation numérique du plus important hub aéronautique d'Allemagne. Fraport a obtenu la licence pour le réseau 5G de l'Agence fédérale allemande des réseaux en tant qu'autorité gouvernementale responsable.

Le CIO de Fraport, le Dr Wolfgang Standhaft, a expliqué : « L'exploitation d'un réseau mobile autonome est une étape importante pour nous en tant qu'exploitant d'aéroport. Nous posons les bases stratégiques qui nous aideront à rendre les opérations aéroportuaires encore plus efficaces à l'avenir grâce à l'innovation et à la numérisation. Avec NTT, nous avons un partenaire solide et expérimenté avec qui nous testerons la nouvelle technologie et développerons des cas d'utilisation. 

"Nous sommes ravis de réaliser ce projet révolutionnaire avec Fraport et d'apporter notre expertise dans la mise en place d'infrastructures numériques sécurisées."

Kai Grunwitz, directeur général pour l'Allemagne chez NTT Ltd., a ajouté : « La 5G est sans aucun doute l'une des technologies les plus importantes, sinon la plus importante, lorsqu'il s'agit de permettre des projets de numérisation innovants avec les normes les plus élevées de vitesse et de fiabilité. En s'appuyant sur son expertise dans les réseaux de données, la connectivité et la sécurité, NTT entend jouer un rôle de pionnier dans la mise en place de ces réseaux. L'aéroport de Francfort est la force motrice et le moteur économique de toute la région Rhin-Main et au-delà. Avec la solution de réseau de campus 5G, nous créons conjointement un nouveau système nerveux central de connectivité. Cela constituera la base de notre travail sur des solutions efficaces et des cas d'utilisation novateurs pour l'avenir.

Le réseau 5G privé donne Fraport un environnement dans lequel il peut contrôler les données et la communication vocale de manière autonome. Grâce à la bande passante élevée et à la faible latence du réseau, Fraport pourra accélérer des projets innovants, tels que la conduite autonome sur l'aire de trafic. Le réseau 5G permet également le transfert de données en temps réel. Cela peut être nécessaire pour de futures applications telles que la surveillance vidéo des installations aéroportuaires via des robots ou des drones.

Standhaft a souligné : « En plus d'accélérer les processus de travail chez Fraport, le nouveau réseau profitera à de nombreuses autres entreprises opérant à l'aéroport de Francfort. C'est pourquoi nous sommes impatients d'offrir à nos partenaires de FRA une solution aussi fiable et tournée vers l'avenir. »

La licence 5G attribuée et le partenariat stratégique avec NTT Ltd. étaient des conditions préalables essentielles pour que Fraport lance le réseau de campus 5G privé à l'aéroport de Francfort. Les travaux de construction de l'infrastructure du réseau 5G à FRA devraient commencer au troisième trimestre 2022. Les deux partenaires du projet commenceront à tester la nouvelle technologie dans une zone sélectionnée de l'aéroport. Parallèlement, ils évalueront les premiers cas d'utilisation dans les domaines de l'automatisation, de la robotique, des capteurs, de la localisation et de la communication.

À partir de 2023, l'infrastructure du réseau sera progressivement étendue à l'ensemble des locaux de l'aéroport couvrant plus de 20 kilomètres carrés. Les autres entreprises partenaires de Fraport à l'aéroport de Francfort pourront alors également accéder au réseau de campus 5G.

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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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