Lorsque le vol 86 de Hawaiian Airlines a décollé de l'aéroport international Daniel K. Inouye à Honolulu, Hawaï, une nouvelle journée a commencé dans American Aviation. Un fier PDG de Hawaiian Airline, Peter Ingram, a partagé ses plans avec eTurboNews et autres médias.
HA 86 est le premier vol sans escale entre Hawaï et la Floride, ouvrant un nouveau chapitre d'opportunités de voyage et de tourisme entre les deux États américains et au-delà. Aujourd'hui, le vol d'inauguration a décollé après une bénédiction hawaïenne traditionnelle. Le gouverneur d'Hawaï, David Ige, et le PDG d'Hawaiian Airlines, Peter Ingram, étaient à la porte pour s'adresser aux passagers, aux VIP et aux médias.
Tout a commencé avec des danseurs Hula et de la musique hawaïenne accueillant les passagers dans la zone de la porte.
Qui manquait? John De Fries , PDG de la Office du tourisme hawaïen (HTA) manquait. Cela n’a rien d’étonnant. eTurboNews n'a pas été en mesure de joindre qui que ce soit à la direction de HTA ou de parler à M. De Fries depuis que le COVID-19 a éclaté en février 2020.
Le gouverneur d'Hawaï, David Ige, et le PDG d'Hawaiian Airlines, Peter Ingram, ont posé pour une photo avec les pilotes et ont veillé à ce que chaque passager embarquant sur ce vol intérieur long-courrier reçoive un lei de fleurs hawaïennes à emporter en Floride.
Deux fois par semaine, les jeudis et dimanches, Hawaiian Airlines reliera le Aloha État avec le Sunshine State non stop et dans le style hawaïen.
Hawaiian Airlines a toujours été un transporteur progressiste, connu pour les arrivées et les départs à l'heure, un bon service pour les normes américaines et un personnel considéré comme une famille ou Ohana dans la langue hawaïenne.
Des vols sans escale entre Hawaï et la côte est des États-Unis opèrent actuellement entre Honolulu et Boston, New York et maintenant Orlando.
M. Ingram a déclaré que les Hawaïens adoraient visiter Orlando. Les nombreux parcs à thème, parcs nationaux, boutiques et bien sûr explorer la Floride sont les préférés des voyageurs d'Hawaï. «Nous recherchions le service d'Orlando depuis un moment.» Ingram est convaincu qu'il existe un bon marché pour ce vol.
Cela peut être une bonne nouvelle pour le tourisme à Hawaï, mais pourrait soulever des inquiétudes dans les Caraïbes en facilitant désormais la connexion entre l'État du Pacifique américain et la Floride, sans passeport.
Les passagers embarquant à Orlando pour Honolulu doivent actuellement fournir un test COVID-19 négatif d'un laboratoire agréé pour éviter une quarantaine obligatoire de 14 jours une fois arrivés à Hawaï. "Nous travaillons avec nos contacts à Orlando pour faciliter l'accès des voyageurs. ce test dans les 72 heures requises avant l'arrivée.
Certaines personnes à Hawaï restent critiques en ouvrant le tourisme trop rapidement. Le nombre d'infections en Floride est bien plus élevé qu'à Hawaï. Parmi ces personnes figure peut-être John de Fries, PDG de HTA, qui n'a jamais voulu de tourisme de masse, mais de voyages culturels. Il est le premier chef du tourisme hawaïen.
eTurboNews a demandé à M. Ingam s'il envisageait d'exiger un test COVID rapide pour les passagers lorsqu'ils embarquent. De tels tests sont maintenant disponibles et utilisés chez Emirates Airlines entre autres et peuvent donner des résultats en 5 minutes.
Le PDG de Hawaiian Airlines a déclaré eTurboNews, il s'appuyait sur les lignes directrices établies par le CDC et la FAA et ne l'envisage pas actuellement.
Aujourd'hui, le Safe Travel Barometer a publié une évaluation de chaque compagnie aérienne dans le monde. Une mesure concernait la sûreté et la sécurité du COVID. Parmi les compagnies aériennes américaines, Delta Airlines a reçu le score le plus élevé de 4.8, suivi d'American Airlines 4.7, United Airlines 4.6, Hawaiian Airlines 4.1, Jet Blue 4.1, Alaska Airlines 4.0, Southwest Airlines 3.9, Spirit Airlines 3.6. 4.0 à 4.5 est considéré comme bon et supérieur à 4.5 excellent.
Cette évaluation peut toujours être considérée comme une bonne nouvelle pour Hawaiian Airlines.
La seule compagnie aérienne au monde avec une note de 4.9 est Qatar Airways.
Qatar Airways fournit des tests rapides, des gants et des masques faciaux à tous les passagers. La compagnie aérienne fournit des gants pour les mains, un écran facial et une combinaison EPI pour le personnel.
Les compagnies aériennes basées aux États-Unis ont des pulvérisateurs électrostatiques pour désinfecter, tandis que Qatar Airways utilise une méthode beaucoup plus efficace avec les rayons ultraviolets.
Peut-être que les transporteurs américains devraient prendre l'expérience de Qatar Airways en matière de rayonnement ultraviolet comme nouvelle norme. Il en va de même pour les hôtels. Le rayonnement ultraviolet est utilisé dans de nombreux hôtels de la région du Golfe, mais le plus souvent intact dans le monde américain.
Sur la base des normes de prévention américaines COVID-19, qui sont inférieures à celles de Qatar Airlines, Emirates, Etihad, Hawaiian Airlines fait tout correctement selon les directives de la FAA et du CDC.
Espérons que cela n'entraînera pas une augmentation inutile des infections à Hawaï en permettant aux passagers d'une région plus infectée d'arriver ou de revenir dans le pays. Aloha État basé sur les normes de sécurité et de sûreté américaines actuelles pour le coronavirus.
Il peut s'agir d'une course entre l'adoption de normes de sécurité encore plus élevées et les vaccins. Aujourd'hui, le président américain Biden a garanti que tous les Américains figureraient sur une liste pour recevoir le vaccin d'ici mai.
