Une compagnie aérienne américaine ajoute des frais pour les voyageurs récompensés

American Airlines, les grands États-Unis

American Airlines, le grand transporteur américain, a modifié son programme de fidélité, ajoutant de nouveaux frais et des exigences de kilométrage plus élevées pour les surclassements et les billets gratuits - le dernier signe de réduction des coûts dans l'industrie assiégée.

Les mesures d'American, qui entrent en vigueur le 1er octobre, sont intervenues une semaine après que Delta ait révisé son programme de fidélisation, y compris l'ajout d'un système à trois niveaux pour les voyages utilisant des récompenses. Cette décision américaine signifie que les premier et troisième plus grands transporteurs américains ont ajouté des frais ou révisé leurs programmes de fidélisation.

American n'a pas annoncé les étapes, mais a informé les membres de son programme AAdvantage des changements dans un message électronique. Il a également affiché un nouveau barème des frais et des kilomètres sur son site Web.

«La disparité entre les tarifs réduits et les tarifs de classe premium est trop grande pour être compensée par les seuls miles», a déclaré une porte-parole d'American Airlines, Marcy Letourneau.

Le programme américain, qui a célébré son 25e anniversaire en mai, est l'un des plus surveillés. L'année dernière, plus de 2.6 millions de personnes ont réclamé des billets gratuits sur la compagnie aérienne, tandis que 843,000 60 ont reçu des surclassements dans le cadre du programme AAdvantage, qui compte plus de XNUMX millions de membres.

Comme les autres compagnies aériennes, American se débat face aux prix élevés du carburéacteur. Il a perdu 1.16 milliard de dollars au deuxième trimestre et a annoncé des mesures de réduction des coûts, notamment la mise à la terre d'aéronefs plus anciens et la suppression d'emplois.

«L'augmentation du carburant a un impact sur tout ce que nous faisons en ce moment», a déclaré Letourneau. Elle a refusé de prédire si les changements réduiraient le nombre de récompenses émises, mais a déclaré que «nous prévoyons qu'ils continueront à utiliser le programme».

À partir du 1er octobre, un surclassement aller simple aux États-Unis à partir d'un siège d'autocar à prix réduit sur American coûtera 50 $, plus 15,000 15,000 miles. Auparavant, American exigeait 100 30,000 miles dans chaque sens, mais ne facturait pas de frais. Un surclassement aller-retour nécessitera désormais des frais de 350 $, plus 25,000 40,000 miles. Les vols vers plusieurs destinations en provenance des États-Unis exigeront des frais de 350 $ dans chaque sens, plus 25,000 300 miles. Ces endroits incluent le Japon, l'Europe et la Chine. American facturera 40,000 300 miles vers l'Inde ainsi que des frais de surclassement aller simple de XNUMX $. Auparavant, American exigeait XNUMX XNUMX miles et des frais de XNUMX $ dans chaque trajet vers tous ces pays et XNUMX XNUMX plus XNUMX $ vers l'Inde.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • 1, un surclassement aller simple aux États-Unis à partir d'un siège d'autocar à prix réduit sur American coûtera 50 $, plus 15,000 XNUMX miles.
  • American n'a pas annoncé les mesures, mais a informé les membres de son programme AAdvantage des changements dans un message électronique.
  • 1, est intervenue une semaine après que Delta a révisé son programme de fidélisation, y compris l'ajout d'un système à trois niveaux pour les voyages utilisant des récompenses.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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