Les économies africaines stimulent la croissance du tourisme

Les voyages et le tourisme sont restés l'un des principaux moteurs de croissance de l'économie africaine, contribuant à 8.5% du PIB en 2018 ; équivalent à 194.2 milliards de dollars. Selon un rapport récent, ce record de croissance place le continent au deuxième rang des régions touristiques à la croissance la plus rapide au monde, avec un taux de croissance de 5.6% après l'Asie-Pacifique et contre un taux de croissance moyen mondial de 3.9%.

L'Afrique a reçu 67 millions d'arrivées de touristes internationaux en 2018, pour enregistrer une augmentation de +7% par rapport à 63 millions d'arrivées en 2017 et 58 millions en 2016. Cette augmentation progressive est attribuée à l'abordabilité et à la facilité des voyages, en particulier sur le continent, avec des dépenses parmi les les voyageurs représentent 56 % contre 44 % des dépenses internationales. De plus, les voyages d'agrément restent une composante importante de l'industrie du tourisme en Afrique, représentant une majorité de 71% des dépenses touristiques en 2018.

La mise en œuvre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECA) devrait stimuler davantage les voyages intérieurs. Pour réaliser tous les gains potentiels, il faudra la coopération de tous les acteurs de l'industrie. Les gouvernements doivent être disposés à éliminer les exigences de visa pour les ressortissants africains voyageant dans leur pays. Les ministères et autres organisations partenaires responsables devraient créer des campagnes qui feront la promotion de leurs destinations de voyage locales et de leurs offres touristiques pour attirer davantage de voyageurs régionaux.

Alors que le paiement à l'hôtel est resté le mode de paiement le plus populaire parmi les voyageurs. Les transactions par carte ont gagné en popularité avec + 24 % au cours de la même période.

En revanche, l'utilisation du mobile money et des agences de voyages a diminué respectivement de -11% et -20%. Le mobile, en tant que source de trafic, représentait un record de 74% en 2019 contre 57% en 2018, conséquence de la pénétration accrue du mobile sur le continent. L'industrie mobile a contribué 144 milliards de dollars à l'économie africaine (8.6 % du PIB total) en 2018, contre 110 milliards de dollars (7.1 % du PIB total) en 2017.

Faits saillants de l'industrie aéronautique

Alors que le trafic de passagers en Afrique est passé de 88.5 millions en 2017 à 92 millions en 2018 (+5.5%), sa part mondiale n'était que de 2.1% (contre 2.2% en 2017). Le rapport attribue cette tendance à la forte concurrence d'autres régions telles que l'Asie-Pacifique. La part de l'Afrique devrait cependant augmenter de 4.9 % par an au cours des 20 prochaines années.

L'amélioration de la facilitation des visas dans les principaux pays touristiques d'Afrique reste un élan majeur pour les industries du tourisme et de l'aviation. Par exemple, les politiques d'assouplissement des visas de l'Éthiopie, combinées à une connectivité améliorée en tant que plaque tournante des transports régionaux, ont fait du pays le pays de voyage à la croissance la plus rapide d'Afrique, avec une croissance de 48.6% en 2018 pour une valeur de 7.4 milliards de dollars.

"La plupart des chefs de gouvernement africains se sont désormais engagés à rendre les voyages entre les pays africains plus faciles et plus abordables. Un exemple est la création du programme East Africa Visa qui permet aux voyageurs de demander un visa en ligne avant de se rendre en Ouganda, au Rwanda et au Kenya. De telles collaborations sont visionnaires.

En termes de grandes compagnies aériennes générant le plus de revenus dans l'espace aérien africain, le rapport place Emirates en tête de liste ; gagnant plus de 837 millions de dollars avec des vols populaires au départ de Johannesburg, du Caire, du Cap et de l'île Maurice. La route aérienne la plus rentable d'Afrique entre avril 2018 et mars 2019 était de Johannesburg en Afrique du Sud à Dubaï, générant 315.6 millions de dollars de revenus ; tandis que les compagnies publiques Angola Airlines et South African Airways étaient les deux seules compagnies aériennes africaines à figurer parmi les 10 routes aériennes les plus rentables d'Afrique au cours de la même période. Respectivement, les deux compagnies aériennes ont généré 231.6 millions de dollars entre Luanda et Lisbonne et 185 millions de dollars entre Le Cap et Johannesburg.

L'Office Africain du Tourisme rassemble la destination africaine dans une coopération à l'échelle du continent.