Achim Bergmann fêtera Noël avec sa famille cette année - comme n'importe quelle autre année. L'anniversaire de sa femme est le 23 décembre, les deux enfants étudient dans différentes villes. Ils rentrent à la maison pour les vacances, à Mayence. Mais lorsque Bergmann et ses trois proches échangeront des cadeaux et des vœux, ils ne seront pas dans la ville au bord du Rhin - ils seront à Boston, Massachusetts. Parce que c'est là que le commandant de l'Airbus A340 se rendra le 23 décembre - en service. Bergmann est avec Lufthansa depuis 28 ans maintenant et pilote des Airbus A330 et A340 depuis 10 ans. Il dit qu'il a perdu le compte du nombre de fois qu'il a été de service pendant les vacances, mais ajoute: «J'ai toujours emmené ma famille avec moi».
Alors que l'agent de bord de Lufthansa, Elke Martha Körting-Mahran, a fréquemment volé pendant les vacances de Noël, c'est la première fois qu'elle travaillera le soir du Nouvel An. Alors que Noël est la période de l'année où elle peut vraiment passer du temps avec ses enfants, la date exacte lui importe peu: «Mes trois enfants sont des adultes», dit le commissaire de 58 ans, «si quelque chose arrive vers le haut, nous fêterons Noël plus tard ». Et l'année dernière, Körting-Mahran a organisé deux «dîners de famille»: l'un le 24, à la maison à Bonn avec ses enfants, et l'autre le 25, au restaurant Black Forest de New York avec l'équipage. Organisé par leur capitaine, payé par Lufthansa. Körting-Mahran propose des vols «mixtes» - court-courrier et long-courrier. Peu importe où se dirige le vol ou combien de temps cela prend, le commissaire vise à donner à ses invités au-dessus des nuages le sentiment qu'ils sont chez eux à bord. «Chez soi loin de chez soi» - cette devise est encore plus importante pour elle pendant les vacances.
Un horaire réduit pendant les vacances
Un peu moins de 1000 pilotes décolleront pour Lufthansa des hubs de Francfort et de Munich la veille de Noël et le jour de Noël. Et pendant ces deux jours, plus de 4500 membres d'équipage de cabine seront en service dans les airs, et plus de 1000 autres au sol, en attente et en réserve. Moins que les «jours normaux». Parce que si les 21 et 22 décembre sont des jours à fort trafic avant les vacances avec environ 67,000 passagers au départ de Francfort, la plupart des gens préfèrent passer la veille de Noël sous l'arbre plutôt que dans un avion. C'est pourquoi l'horaire des vols est réduit, en particulier sur les itinéraires avec une forte proportion de voyageurs d'affaires. Cela affecte les vols vers Bangalore et Boston, mais aussi vers des destinations européennes comme Londres. Le 24 décembre, le groupe Lufthansa «gare» un total de 44 avions long-courriers et environ 90 avions court-courriers à l'aéroport de Francfort.
Employés en service dans de nombreux domaines du groupe Lufthansa
Horaire de vol réduit ou non - les choses ne s'arrêtent pas complètement pour la nuit silencieuse à Lufthansa ou dans les autres compagnies aériennes et zones d'affaires. La maintenance des aéronefs chez Lufthansa Technik, par exemple, fonctionne sur des quarts de travail normaux 365 heures sur 400, 24 jours par an et c'est «comme d'habitude» dans presque toutes les zones opérationnelles d'Eurowings - dans les airs et au sol. Lufthansa Systems fournit également son support informatique pour les applications critiques pour l'entreprise pendant les vacances et chez LSG Sky Chefs, environ 31 employés du site de Francfort travailleront pour fournir de la nourriture à nos clients les XNUMX et XNUMX décembre. Les jours où les équipes sont régulières, il y en a un peu plus du double. Il y aura de nombreux autres exemples comme celui-ci dans le groupe Lufthansa au cours des prochains jours.
Et d'ailleurs, Lufthansa relance l'horaire de vol régulier juste à temps pour la nouvelle année: entre 1 et 6 heures du matin, presque tous les remorqueurs seront en service sur le tarmac de l'aéroport de Francfort, interprétant leur «ballet de remorqueurs» soigneusement chorégraphié avec des lumières festives. Le soir du réveillon du Nouvel An, l'agent de bord Elke Martha Körting-Mahran sera en route pour l'Algérie à minuit. «Et qui peut vivre le réveillon du Nouvel An au-dessus des nuages?»
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- La maintenance des avions chez Lufthansa Technik, par exemple, s'effectue par équipes normales 365 heures sur XNUMX, XNUMX jours par an et fonctionne comme d'habitude dans presque tous les domaines opérationnels d'Eurowings – dans les airs et au sol.
- Quelle que soit la destination du vol ou la durée du vol, le commissaire de bord vise à donner à ses invités au-dessus des nuages le sentiment qu'ils sont chez eux à bord.
- Et pendant ces deux jours, plus de 4500 1000 membres d’équipage de cabine seront en service dans les airs, et plus de XNUMX XNUMX autres au sol, en attente et en réserve.
