Transport for London (TfL) le régulateur a annoncé aujourd'hui la décision de ne pas renouveler Uberla licence pour opérer dans la capitale britannique à la fin d'une prolongation probatoire de deux mois accordée en septembre. Il avait identifié un «modèle de pannes» par entreprise de covoiturage, y compris plusieurs violations qui mettaient les passagers et leur sécurité en danger.
Uber a perdu sa licence après que les autorités ont découvert que plus de 14,000 voyages avaient été effectués avec des conducteurs non assurés.
«Malgré la résolution de certains de ces problèmes, TfL n'a pas confiance dans le fait que des problèmes similaires ne se reproduiront pas à l'avenir, ce qui l'a amené à conclure que l'entreprise n'est pas en forme pour le moment», a-t-il déclaré.
Cette décision est un coup dur pour Uber sur l'un de ses plus grands marchés, mais cela ne signifie pas que ses voitures de société disparaîtront immédiatement de Londres. L'entreprise peut encore fonctionner jusqu'à ce que toutes les possibilités de recours soient épuisées. Il peut lancer une procédure officielle dans les 21 jours.
Jamie Heywood, directeur général d'Uber pour l'Europe du Nord et de l'Est, a déclaré que la décision était «extraordinaire et erronée».
«Nous avons fondamentalement changé nos activités au cours des deux dernières années et établissons la norme en matière de sécurité. TfL a trouvé que nous étions un opérateur apte et approprié il y a à peine deux mois, et nous continuons d'aller au-delà », dit-il.
Heywood a promis que «au nom des 3.5 millions de conducteurs et des 45,000 XNUMX conducteurs licenciés qui dépendent d'Uber à Londres, nous continuerons à fonctionner normalement et ferons tout notre possible pour travailler avec TfL pour résoudre cette situation».
En septembre, TfL a accordé à Uber une prolongation de deux mois de sa licence assortie d'un certain nombre de conditions. Le régulateur a déclaré que la société devait résoudre les problèmes de contrôle des conducteurs, de l'assurance et de la sécurité. Cependant, Uber n'a pas réussi depuis à satisfaire les autorités de transport.
La société affirme qu'une gamme de nouvelles fonctionnalités de sécurité ont été introduites dans son application au cours des deux dernières années. Plus tôt ce mois-ci, Uber a lancé un système qui vérifie automatiquement le bien-être des conducteurs et des passagers lorsqu'un voyage est interrompu par une longue escale.
Il a également dévoilé un bouton de signalement de la discrimination sur son application et a collaboré avec les AA pour produire une vidéo sur la sécurité afin d'éduquer les conducteurs sur des sujets tels que la lecture de la route, la vitesse, la gestion de l'espace et comment déposer et prendre des passagers en toute sécurité.
