Scandinavian Airlines SAS dépose le bilan aux États-Unis

Norwegian Airlines étend ses services transatlantiques avec une nouvelle route entre Copenhague et Atlanta
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Écrit par Harry Johnson

La décision du transporteur contribuera certainement au chaos imminent des voyages à travers l'Europe alors que la période des vacances d'été commence

Scandinavian Airlines a déposé aujourd'hui son bilan aux États-Unis, affirmant qu'une grève des pilotes annoncée lundi avait gravement compromis l'avenir de la compagnie aérienne.

Selon SAS, la grève des pilotes touchera environ 30,000 XNUMX passagers par jour.

Le dépôt du chapitre 11 permettra Scandinavian Airlines de restructurer ses dettes sous contrôle judiciaire tout en continuant à fonctionner, bien que l'action syndicale ait cloué au sol près de 50 % ses vols.

"Grâce à ce processus, SAS vise à conclure des accords avec les principales parties prenantes, à restructurer les dettes de la société, à reconfigurer sa flotte d'avions et à émerger avec une importante injection de capital", a déclaré Scandinavian Airlines dans un communiqué.

La compagnie aérienne a déposé une demande de protection contre les faillites sous contrôle judiciaire afin de faire passer le programme de restructuration «SAS Forward» destiné à transformer l'entreprise en une opération durable.

D'autres transporteurs aériens étrangers, y compris Aeromexico et Philippine Airlines ont utilisé la protection du chapitre 11 pendant qu'elles élaboraient leurs contrats de travail et leurs arrangements financiers.

L'industrie du transport aérien a été gravement touchée par la pandémie mondiale de COVID-19, la demande de voyages aériens s'étant effondrée.

Mais récemment, les transporteurs aériens et les aéroports ont enregistré certains signes de reprise du transport aérien.

Mais tous ces espoirs semblaient anéantis par les grèves estivales des pilotes de ligne et du personnel de cabine.

Les documents déposés par SAS en vertu du chapitre 11 aux États-Unis montrent que les prêts gouvernementaux et les obligations hybrides constituent les réclamations les plus importantes des créanciers non garantis contre la société.

La décision du transporteur contribuera certainement au chaos imminent des voyages à travers l'Europe alors que la période des vacances d'été commence.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • La compagnie aérienne a déposé une demande de mise en faillite sous surveillance judiciaire afin de faire avancer le programme de restructuration « SAS Forward » destiné à transformer l'entreprise en une entreprise durable.
  • Scandinavian Airlines a déposé aujourd'hui son bilan aux États-Unis, affirmant qu'une grève des pilotes annoncée lundi avait gravement compromis l'avenir de la compagnie aérienne.
  • Le dépôt du chapitre 11 permettra à Scandinavie Airlines de restructurer ses dettes sous contrôle judiciaire tout en poursuivant ses activités, même si l'action syndicale a immobilisé près de 50 % de ses vols.

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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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