Vente de Frontier Airlines approuvée par un juge fédéral

NEW YORK – Un juge fédéral a approuvé lundi un accord en vertu duquel Frontier Airlines Holdings Inc, en faillite, se vendra à Republic Airways Holdings Inc si aucune autre meilleure offre n'émerge, ouvrant la voie à la wa

NEW YORK - Un juge fédéral a approuvé lundi un accord en vertu duquel Frontier Airlines Holdings Inc en faillite se vendra à Republic Airways Holdings Inc si aucune autre meilleure offre n'émerge, ouvrant la voie à la sortie de la faillite de la compagnie aérienne dans les mois.

Selon les termes de l'accord, Republic Airways paiera 108.8 millions de dollars pour une participation de 100% dans Frontier, basée à Denver, qui deviendrait une filiale à XNUMX% de Republic, a déclaré Frontier dans un communiqué.

Frontier a déclaré qu'il prévoyait de sortir de la protection contre les faillites du chapitre 11 plus tard cette année.

Mais l'accord pourrait être sabordé si des concurrents potentiels faisaient des offres plus élevées, ce qui conduirait à une vente aux enchères de faillite prévue par Frontier le 11 août.

Si une meilleure offre se présente, Frontier a le droit de résilier son accord avec Republic, qui détient Chautauqua Airlines, Republic Airlines et Shuttle America, selon les conditions approuvées par le juge Robert Drain du tribunal fédéral des faillites de Manhattan.

Frontier Airlines et son unité Lynx Aviation continueraient à fonctionner normalement, a déclaré Frontier.

Frontier, l'un des principaux transporteurs régionaux américains, a demandé la protection de la loi sur les faillites en avril 2008 alors que le prix du carburant augmentait et que son processeur de cartes de crédit avait déclaré qu'il retiendrait davantage de revenus de la vente de billets.

Frontier, fondée en 1994, est en concurrence avec Southwest Airlines Co et JetBlue Airways Corp. Republic est basée à Indianapolis et gère des vols régionaux avec de grands partenaires aériens sous des noms tels que Delta Connection et US Airways Express.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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