Aeroflot PJSC annonce aujourd'hui les résultats d'exploitation d'Aeroflot Group et d'Aeroflot - Russian Airlines pour août et 8 mois 2020.
8M 2020 Points forts de l'exploitation
En 8M 2020, Aeroflot Group a transporté 19.6 millions de passagers, 52.2% de moins d'une année sur l'autre. La compagnie aérienne Aeroflot a transporté 10.3 millions de passagers, soit une baisse de 59.1% d'une année sur l'autre.
Les RPK du Groupe et de l'Entreprise ont diminué respectivement de 55.9% et 61.9% d'une année sur l'autre. Les ASK ont diminué de 49.5% d'une année sur l'autre pour le Groupe et de 53.8% d'une année sur l'autre pour la Société.
Le coefficient d'occupation des passagers a diminué de 10.4 pp d'une année sur l'autre à 72.0% pour Aeroflot Group et de 14.1 pp à 65.9% pour la compagnie aérienne Aeroflot.
Août 2020 Points forts de l'exploitation
En août 2020, le groupe Aeroflot a transporté 3.8 millions de passagers, soit une baisse de 41.0% d'une année sur l'autre. La compagnie aérienne Aeroflot a transporté 1.5 million de passagers, soit une baisse de 60.4% d'une année sur l'autre.
Les RPK du groupe et de l'entreprise ont baissé respectivement de 51.6% et 69.9% d'une année sur l'autre. Les demandes de paiement ont diminué de 49.2% pour Aeroflot Group et de 66.3% pour la compagnie aérienne Aeroflot.
Le coefficient d'occupation des passagers du groupe Aeroflot était de 86.0%, soit une diminution de 4.2 points de pourcentage par rapport à la même période un an plus tôt. Le coefficient d'occupation des passagers d'Aeroflot - Russian Airlines a diminué de 9.3 points de pourcentage en glissement annuel pour s'établir à 78.5%.
Impact de la pandémie de coronavirus
En 8M et en août 2020, les résultats d'exploitation ont été affectés par la dynamique de la demande et les restrictions de vol importantes imposées au milieu de la propagation du nouveau coronavirus. Suspension
des vols internationaux réguliers et des restrictions de quarantaine en Russie ont affecté la baisse des indicateurs de trafic.
En août 2020, les volumes de trafic intérieur du groupe Aeroflot ont continué de se redresser, la restauration des vols internationaux a également commencé. En conséquence, il y a une augmentation du trafic passagers en août par rapport à juillet, ainsi qu'une amélioration du coefficient d'occupation des sièges. En septembre 2020, en plus des vols vers la Turquie, le Royaume-Uni et la Suisse, en raison de l'approbation réglementaire, des vols vers l'Égypte, les Émirats arabes unis et les Maldives ont été ajoutés à une fréquence limitée.
Mise à jour de la flotte
En août 2020, le groupe Aeroflot a éliminé un avion DHC8-300. Au 31 août 2020, la flotte du Groupe et de la Société comptait respectivement 358 et 245 appareils.
| Variations nettes de la flotte | Nombre d'aéronefs | ||
| Août 2020 | 8M 2019 | à partir de 31.08.2020 | |
| Groupe Aeroflot | -1 | -1 | 358 |
| Compagnie aérienne Aeroflot | - | - | 245 |
Résultats d'exploitation du groupe Aeroflot
| Août 2020 | Août 2019 | Modifier | 8M 2020 | 8M 2019 | Modifier | |
| Passagers transportés, mille PAX | 3,791.3 | 6,427.1 | (41.0%) | 19,638.3 | 41,045.5 | (52.2%) |
| - international | 237.0 | 2,859.5 | (91.7%) | 4,831.2 | 18,380.9 | (73.7%) |
| - domestique | 3,554.3 | 3,567.6 | (0.4%) | 14,807.0 | 22,664.7 | (34.7%) |
| Kilomètres passagers payants, mn | 7,921.3 | 16,359.4 | (51.6%) | 46,607.6 | 105,662.4 | (55.9%) |
| - international | 674.7 | 9,173.6 | (92.6%) | 17,629.0 | 61,873.2 | (71.5%) |
| - domestique | 7,246.6 | 7,185.8 | 0.8% | 28,978.7 | 43,789.1 | (33.8%) |
| Kilomètres de siège disponibles, mn | 9,209.7 | 18,127.3 | (49.2%) | 64,734.3 | 128,207.8 | (49.5%) |
| - international | 933.4 | 10,338.6 | (91.0%) | 25,104.8 | 76,376.8 | (67.1%) |
| - domestique | 8,276.4 | 7,788.7 | 6.3% | 39,629.5 | 51,831.0 | (23.5%) |
| Facteur de charge passagers,% | 86.0% | 90.2% | (4.2 pp) | 72.0% | 82.4% | (10.4 pages) |
| - international | 72.3% | 88.7% | (16.4 pages) | 70.2% | 81.0% | (10.8 pages) |
| - domestique | 87.6% | 92.3% | (4.7 pages) | 73.1% | 84.5% | (11.4 pages) |
| Cargaison et courrier transportés, tonnes | 20,461.9 | 29,174.9 | (29.9%) | 144,221.8 | 199,720.4 | (27.8%) |
| - international | 3,881.1 | 14,480.4 | (73.2%) | 57,091.8 | 110,760.7 | (48.5%) |
| - domestique | 16,580.7 | 14,694.5 | 12.8% | 87,130.1 | 88,959.7 | (2.1%) |
| Tonne-kilomètre de fret payant, mn | 78.8 | 117.6 | (33.0%) | 639.2 | 824.7 | (22.5%) |
| - international | 19.9 | 66.1 | (69.9%) | 311.7 | 510.3 | (38.9%) |
| - domestique | 58.9 | 51.5 | 14.4% | 327.5 | 314.4 | 4.2% |
| Tonne-kilomètre de revenu, mn | 791.7 | 1,590.0 | (50.2%) | 4,833.9 | 10,334.3 | (53.2%) |
| - international | 80.6 | 891.7 | (91.0%) | 1,898.3 | 6,078.9 | (68.8%) |
| - domestique | 711.1 | 698.2 | 1.8% | 2,935.6 | 4,255.4 | (31.0%) |
| Tonne-kilomètre disponible, mn | 1,133.8 | 2,156.2 | (47.4%) | 8,159.3 | 15,246.1 | (46.5%) |
| - international | 168.9 | 1,227.9 | (86.2%) | 3,513.9 | 9,131.1 | (61.5%) |
| - domestique | 964.8 | 928.2 | 3.9% | 4,645.5 | 6,115.0 | (24.0%) |
| Facteur de charge des revenus,% | 69.8% | 73.7% | (3.9 pages) | 59.2% | 67.8% | (8.5 pages) |
| - international | 47.7% | 72.6% | (24.9 pages) | 54.0% | 66.6% | (12.5 pages) |
| - domestique | 73.7% | 75.2% | (1.5 pages) | 63.2% | 69.6% | (6.4 pages) |
| Vols payants | 25,793 | 41,500 | (37.8%) | 167,929 | 298,019 | (43.7%) |
| - international | 1,315 | 17,068 | (92.3%) | 39,824 | 125,196 | (68.2%) |
| - domestique | 24,478 | 24,432 | 0.2% | 128,105 | 172,823 | (25.9%) |
| Heures de vol | 60,817 | 113,256 | (46.3%) | 436,267 | 819,508 | (46.8%) |
Aeroflot - Résultats d'exploitation de Russian Airlines
| Août 2020 | Août 2019 | Modifier | 8M 2020 | 8M 2019 | Modifier | ||
| Passagers transportés, mille PAX | 1,460.5 | 3,690.2 | (60.4%) | 10,302.6 | 25,176.3 | (59.1%) | |
| - international | 125.8 | 1,935.9 | (93.5%) | 3,630.9 | 13,184.1 | (72.5%) | |
| - domestique | 1,334.7 | 1,754.3 | (23.9%) | 6,671.6 | 11,992.2 | (44.4%) | |
| Kilomètres passagers payants, mn | 3,003.3 | 9,965.2 | (69.9%) | 26,192.3 | 68,759.7 | (61.9%) | |
| - international | 376.1 | 6,699.6 | (94.4%) | 13,337.9 | 46,821.5 | (71.5%) | |
| - domestique | 2,627.2 | 3,265.6 | (19.5%) | 12,854.4 | 21,938.2 | (41.4%) | |
| Kilomètres de siège disponibles, mn | 3,825.0 | 11,346.8 | (66.3%) | 39,727.2 | 85,926.3 | (53.8%) | |
| - international | 582.9 | 7,734.1 | (92.5%) | 19,968.3 | 59,313.0 | (66.3%) | |
| - domestique | 3,242.1 | 3,612.7 | (10.3%) | 19,758.9 | 26,613.3 | (25.8%) | |
| Facteur de charge passagers,% | 78.5% | 87.8% | (9.3 pages) | 65.9% | 80.0% | (14.1 pages) | |
| - international | 64.5% | 86.6% | (22.1 pages) | 66.8% | 78.9% | (12.1 pages) | |
| - domestique | 81.0% | 90.4% | (9.4 pages) | 65.1% | 82.4% | (17.4 pages) | |
| Cargaison et courrier transportés, tonnes | 10,442.0 | 18,357.9 | (43.1%) | 96,510.6 | 137,029.9 | (29.6%) | |
| - international | 3,540.3 | 11,988.8 | (70.5%) | 50,423.1 | 94,070.2 | (46.4%) | |
| - domestique | 6,901.7 | 6,369.2 | 8.4% | 46,087.5 | 42,959.7 | 7.3% | |
| Tonne-kilomètre de fret payant, mn | 47.3 | 83.7 | (43.4%) | 480.8 | 625.5 | (23.1%) | |
| - international | 19.0 | 59.1 | (67.8%) | 285.9 | 461.0 | (38.0%) | |
| - domestique | 28.4 | 24.6 | 15.1% | 195.0 | 164.5 | 18.5% | |
| Tonne-kilomètre de revenu, mn | 317.6 | 980.6 | (67.6%) | 2,838.1 | 6,813.8 | (58.3%) | |
| - international | 52.8 | 662.0 | (92.0%) | 1,486.3 | 4,674.9 | (68.2%) | |
| - domestique | 264.8 | 318.5 | (16.9%) | 1,351.8 | 2,138.9 | (36.8%) | |
| Tonne-kilomètre disponible, mn | 505.9 | 1,365.8 | (63.0%) | 5,200.2 | 10,342.0 | (49.7%) | |
| - international | 123.3 | 946.1 | (87.0%) | 2,876.1 | 7,249.1 | (60.3%) | |
| - domestique | 382.6 | 419.7 | (8.8%) | 2,324.0 | 3,092.9 | (24.9%) | |
| Facteur de charge des revenus,% | 62.8% | 71.8% | (9.0 pages) | 54.6% | 65.9% | (11.3 pages) | |
| - international | 42.8% | 70.0% | (27.1 pages) | 51.7% | 64.5% | (12.8 pages) | |
| - domestique | 69.2% | 75.9% | (6.7 pages) | 58.2% | 69.2% | (11.0 pages) | |
| Vols payants | 12,038 | 25,906 | (53.5%) | 101,509 | 194,161 | (47.7%) | |
| - international | 869 | 12,474 | (93.0%) | 32,103 | 95,103 | (66.2%) | |
| - domestique | 11,169 | 13,432 | (16.8%) | 69,406 | 99,058 | (29.9%) | |
| Heures de vol | 27,630 | 73,206 | (62.3%) | 272,850 | 555,868 | (50.9%) | |
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Aeroflot Group Operating Results .
- Impact of coronavirus pandemic .
- 8M 2020 Operating Highlights .
