Zhanjiang accueille les investissements touristiques de Hong Kong dans son industrie touristique prometteuse, qui devrait exploser vers 2016 après l'amélioration des installations de transport de la ville, a déclaré un haut responsable de la ville.
«Le port maritime de l'ouest de la province du Guangdong est doté de riches ressources marines, écologiques, historiques et culturelles, climatiques et de main-d'œuvre», a déclaré Zhuang Xiaodong, maire adjoint, résumant les avantages de Zhanjiang dans le développement du tourisme.
Le littoral de la ville s'étend sur 2,023.6 kilomètres et abrite 122 îles inhabitées, offrant aux touristes une vue étendue et tranquille sur la mer.
La péninsule plate de Leizhou, l'une des trois plus grandes péninsules du pays, ressemble à une peinture de paysage de plantations de bananes dorées et d'une mer de canne à sucre verte.
La culture Mazu se mêle à la culture Gaozhou à Zhanjiang, et les deux offrent des attractions culturelles distinctives, telles que des chiens en pierre sculptée et des danses de dragon.
Le boom touristique attendu, une opportunité d'investissement
Située au sud du tropique du Capricorne, la ville bénéficie d'un climat chaud et d'un ensoleillement abondant, les bases nécessaires pour devenir une destination touristique pour les vacances d'hiver.
«De nombreuses personnes dans le nord-est de la Chine et en Russie échapperont au froid hivernal à Hainan en vacances. Ces personnes sont également nos clients potentiels », a déclaré Zhuang.
«Zhanjiang n'est pas seulement une île et est donc en mesure d'offrir aux touristes des formes de loisirs plus diverses que Hainan.»
Avec une population de près de 8 millions d'habitants, la ville dispose de ressources humaines suffisantes pour développer l'industrie du tourisme à forte intensité de main-d'œuvre, a déclaré Zhuang.
Malgré ses riches ressources touristiques, Zhanjiang attire encore peu de visiteurs, en particulier d'outre-mer.
Les touristes étrangers qui ont visité Zhanjiang l'année dernière étaient au nombre de 90,000 13.1, tandis que 146 millions de touristes sont venus au total. Le ratio de touristes chinois par rapport aux touristes étrangers est de 1 pour 30 à Zhanjiang, mais en moyenne d'environ 1 pour XNUMX dans la plupart des grandes villes touristiques de la ville.
«Le principal problème est le transport. Nous sommes un leader dans le transport de marchandises grâce au port et aux rails, mais nous sommes à la traîne en termes de trafic de passagers », a déclaré Zhuang.
«Nous n'avons pas de trains à grande vitesse, ni de nombreuses voies aériennes internationales.»
En juillet, Hu Chunhua, chef du Parti de la province du Guangdong, a annoncé lors d'une conférence que le gouvernement provincial investirait 672 milliards de yuans (110 milliards de dollars) dans la construction des régions sous-développées de l'ouest, de l'est et du nord de la province, offrant une opportunité en or pour la ville.
«La zone ouest, avec Zhanjiang comme ville principale, se concentrera sur l'amélioration de ses infrastructures de transport», a déclaré Zhuang.
Un train à grande vitesse reliant les villes de l'ouest du Guangdong au delta de la rivière des Perles sera achevé et mis en service d'ici 2016.
Un voyage de Zhanjiang à Guangzhou ou Shenzhen sera raccourci d'un trajet en voiture d'au moins cinq heures à seulement deux heures en train. Les experts envisagent de délocaliser l'aéroport de Zhanjiang pour augmenter sa capacité, ouvrant la voie à l'établissement de plus de voies aériennes internationales.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Située au sud du tropique du Capricorne, la ville bénéficie d'un climat chaud et d'un ensoleillement abondant, les bases nécessaires pour devenir une destination touristique pour les vacances d'hiver.
- En juillet, Hu Chunhua, chef du Parti de la province du Guangdong, a annoncé lors d'une conférence que le gouvernement provincial investirait 672 milliards de yuans (110 milliards de dollars) dans la construction des régions sous-développées de l'ouest, de l'est et du nord de la province, offrant une opportunité en or pour la ville.
- Nous sommes leaders dans le transport de marchandises grâce au port et au rail, mais nous sommes à la traîne en termes de trafic de passagers.
