Les voyages sont formidables - le seul problème est que vous devez généralement prendre l'avion pour aller quelque part bien. Et cela peut être un frein. Voici 10 conseils qui peuvent rendre ce voyage plus facile, plus confortable et tout simplement meilleur, de Cook-American Express Travel à New York.
1. Plaignez-vous, et vous recevrez. Si vous n'aimez pas quelque chose à propos de votre vol (nourriture, retards, sièges bosselés, préposés grossiers, bagages perdus), assurez-vous de parler - les compagnies aériennes ont tendance à acheter des passagers grincheux avec des miles de grand voyageur.
2. Payez moins, obtenez plus. Cela semble fou mais c'est vrai : des sièges de première classe sont disponibles au prix des autocars, surtout pour les voyages internationaux de dernière minute, si vous faites appel à une agence de voyages. Beaucoup de plus gros agents ont des accords avec des compagnies aériennes où vous pouvez acheter un billet de bus plein tarif et être surclassé en classe affaires. Et au niveau national, les agents peuvent réserver des billets de bus sous des codes (tels que Y, Q ou Z), qui donnent aux détenteurs de billets un surclassement automatique en première classe.
3. Une meilleure nourriture ? Ne pariez pas là-dessus. Toutes ces publicités pour de savoureux repas gastronomiques ne vous donnent pas les petits caractères : la plupart ne sont disponibles que sur des vols spécifiques. Par exemple, Delta propose des sandwichs Todd English mais uniquement sur les vols entre New York et Los Angeles, San Diego, Seattle et San Francisco. Préparez-vous pour les bretzels.
4. Vous pouvez toujours être à l'aise en autocar. Voici une astuce : Achetez trois sièges ensemble en autocar pour deux personnes. C'est toujours beaucoup moins cher que d'acheter deux sièges en classe affaires, et vous aurez de la place pour vous détendre.
5. Mise à niveau à la porte. La plupart des compagnies aériennes proposent des surclassements en première classe pour 500 $ au guichet du terminal. Bien sûr, c'est beaucoup de fric, mais c'est BEAUCOUP moins cher que si vous aviez réservé la première classe pour commencer.
6. Vacances : Mauvais moment pour voler, bon moment pour réserver. La plupart des compagnies aériennes lancent des ventes à découvert pendant les vacances, avec des remises jusqu'à 20 % inférieures à la normale.
7. Les sites Web n'offrent pas toujours les meilleures offres. Kayak.com et Expedia sont formidables, mais les compagnies aériennes n'offrent pas nécessairement toutes leurs remises directement sur les sites ; au lieu de cela, ils offrent des tarifs nets et des billets de groupe aux grandes agences de voyages d'affaires pour s'assurer qu'elles remplissent les sièges vides sans dévaluer leur inventaire. Il peut donc être payant de parler à un agent de voyages ; ils ont accès à des tarifs nets et groupeurs que les sites de rabais n'ont pas, en particulier pour les affaires internationales et les sièges de première classe.
8. Achetez un forfait. Même si vous ne les utilisez pas tous, la réservation d'un hôtel, d'une croisière et d'un billet d'avion peut parfois être moins chère que le billet d'avion seul. Surveillez les spéciaux et profitez-en.
9. Achetez un aller-retour, même si vous allez dans un sens. Les compagnies aériennes facturent une prime pour les billets aller simple. Faites simplement l'aller-retour et n'utilisez pas le vol de retour. Si un juge de la Cour suprême peut le faire, vous aussi; Antonin Scalia a fait un aller simple sur le jet privé de Dick Cheney pour un voyage de chasse, puis a réservé un vol aller-retour de 218 $ au lieu du vol aller-retour de près de 700 $.
10. Règle 240. Cela ressemble à quelque chose de « X-Files », mais c'est vraiment simple : si la compagnie aérienne ne peut pas vous amener là où vous allez à temps, la compagnie aérienne DOIT vous mettre sur le vol d'un concurrent vous y plus vite. Les compagnies aériennes ne vous le diront pas toujours (en fait, rarement) à l'avance, alors assurez-vous de le leur rappeler lorsque vous êtes en retard. (L'exception est si le retard est indépendant de la volonté de la compagnie aérienne, comme en cas de tempête.) Consultez aviation.com pour plus d'informations.
